抄板解密中国AGV销量规模持续大幅增长

　　据相关证券机构表示，2018年上半年仓储物流板块平均归母净利润达172.95万元，相比较2017年上半年亏损20.94万元有明显改善。系统集成商盈利能力更强，上半年平均毛利率达31.31%，明显高于设备商、仓配一体服务商的28.35%和18.56%。

 

　　而从市场层面看，2018年，中国AGV销量规模持续大幅增长，增速调整明显。GGII数据显示，2018年AGV销量2.35万台，同比增长49.65%，而这其中制造及仓储AGV领域(包含制造业AGV、AGC以及电商仓储AGV、户外重载AGV等)销量20000台左右。继2017年快递/电商仓储AGV的使用和推广，推动AGC产品的爆发式增长之后，2018年，快递/电商领域需求仍持续强劲，在制造及仓储领域占比继续提高。

 

　　那么最后从应用层面来看，整个AGV应用难题目前还是主要集中前后两端。前端主要是导航精度的问题，目前市场上主要的导航方式有磁、二维码和最新的激光和视觉两种SLAM导航。

 

　　在后端主要的问题是后台的集群调度问题，AGV在运行的时候，需要进行实时数据处理，这一点，目前很多企业寄希望于云计算，而随着云计算技术的不断进步和5G通讯手段的实施，整个业内的进步会越来越明显。

 

　　还有一种是如同科钛这样把计算、智能决策放在车子这一端而不是服务器。尽量使用边缘技术，而不是采用云计算方式。因为采用云计算方式就相当于所有的决策、控制层都是从云端或服务器上下沉下去。尽量保证车辆及系统在运行过程中保持足够的稳定性、可持续性、可靠性。

 

　　最后要说的是，目前整个行业AGV机器人发展速度很快，但行业标准体系还很不健全，各个供应商都有自己的一套设计模式、设计方式，且客户的需求不同，不规范现象严重。这就导致整个行业的产品在应用推广上都是非标产品，后期很难进行产业化复制。只有产品标准化，才可以加速整个机器人市场的良性发展。

 

    聚芯不断创新发展，专注于高端技术产品的研发，在机器人领域研究深入，并已取得许多成功的案例。龙人通过PCB克隆，还能提供PCB改板、芯片解密、PCB设计、IC反向设计、代码反汇编、样机制作、SMT加工、PCBA代工代料、软件程序的二次开发及硬件功能的二次开发等服务。