预计一些高档汽车中电子产品的价值含量很快将达50%，未来有可能

　　汽车电子化被以为是汽车技术发展进程中的一次革命，汽车电子化的程度是衡量现代汽车水平的重要标志。中国汽车电子行业潜力巨大。据统计，汽车电子产品占整车价值的比例已由上世纪80年代末期的5%上升到目前的25%，并且中高档轿车已占30%以上。有关的市场调查讲演分析，这个比例还在不断增长，预计一些高档汽车中电子产品的价值含量很快将达50%，未来有可能达到60%以上。
　　与此同时，市场规模快速扩大。2008年中国汽车电子市场规模达到1405.4亿元，同比增长15.6%；2009年规模超2100亿元，增长近50%；2010年销售额2600 亿元。
　　中国汽车电子市场规模表（单位：亿元）
　　在未来，全球汽车电子工业增长迅速、市场总量巨大。根据对全球汽车行业情况的研究估算和猜测，到2010年全球汽车电子系统市场的规模达到约2500亿美元。从2002年到2010年，总体汽车电子系统市场的年均匀增长率约为7%，而这样高的增长率还有保持下去的趋势。
　　2011年3月16日，SEMI China将在SEMICON China 2011期间同期举办汽车电子研讨会，主题是“中国提高前辈汽车电子的应用与机遇”。会议的演讲嘉宾来自汽车电子工业链的闻名企业，如Bosch、航盛实业、Atmel、NXP、ST、Renesas、ON Semiconductor（安森美半导体）等。
　　演讲内容涵盖提高前辈汽车电子解决方案、汽车电子设计与制造平台以及汽车电子的挑战与发展趋势。来自Bosch的总监Jan Biermann将阐述半导体在汽车工业中的机遇与挑战。21世纪汽车产品主要机能发展趋势是：安全、节能、环保、恬静，汽车的新技术围绕上述四个趋势展开。汽车电子成为汽车立异的主要部门，汽车电子从汽车的附属部门逐渐变成技术立异的主导部门。Jan Biermann将解析未来如何面临崭新的趋势，以及如何发现新机遇。
　　上海航盛实业有限公司常务副总经理尹占威将把重点放在中国汽车电子的瞻望上。汽车工业已经成为中国支柱工业，汽车行业发展战略已经上升为国家战略。中国已经进入“汽车进入家庭”阶段，汽车产销量将保持一个长时间增长和高位运行。中国已经成为汽车产销第一的大国，这一地位在未来十年内将不断加强，到2020年中国将成为汽车第一强国。新能源汽车发展成为中国赶超现今汽车强国的历史性机遇。节能、环保、安全、恬静将成为中国汽车发展的主要趋势。
　　NXP、意法半导体、安森美半导体的专家迁就汽车电子中的热治理、功率题目以及绿色环保等技术题目加以阐述。iWatt迁就LED在汽车电子中的应用进行出色演讲。
　　该研讨会将为汽车电子制造、设计、应用相关的专家、工程师、技术职员、研究者、学者等提供良好的交流平台，以探讨最新的技术、想法主意及解决方案。会议期间，工业内的资深专家、企业代表等展示最新的产品，并对汽车电子工业，特别是中国汽车电子工业未来发展的趋势和重点进行阐述。同时，该研讨会也将会萃汽车电子工业人士，最大范围地笼盖汽车电子工业链。

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